1926年10月上旬，当伦敦的争吵渐渐平息，北线远航舰队驶抵马诸罗。

    相比于新几内亚，尽管马绍尔群岛也十分重要，但实在是太过于偏僻了，该地区最初是德国的“保护国”，移交后改作自治领地，大部分地区基本处于部落时代。

    马绍尔群岛与马里亚纳群岛、萨摩亚群岛1同归属太平洋自治委员会的管辖，享有除外交权外的所有权利。

    不过，整个自治委员会总共也就40来个人，因为最主要的塞班岛和关岛不属于自治委员会辖区。

    在马绍尔群岛，只有首府马诸罗有委员会办公室1座，7名办公人员，还有1座码头，最初为科研船设置，总共约有50余人，近些年逐渐获得了1些财政支持，当地的环境正在改善。

    在马绍尔群岛略作停留，给当地留下了1些酒水、汽油等物资后便离开了此地，向着新几内亚而去。

    10月15日，在舰队抵达腊包尔后，也得到了1些较为时新的消息。

    腊包尔位于俾斯麦群岛，是新几内亚领地的首府，当地的主要军事设施有1座空军基地，辖有飞机15架，水上飞机22架，飞艇7艘，海军和6军总共有480余人，当地港口具有1些小型商船的维修保养能力。

    抵达腊包尔之后，舰队收到了来自本土的消息，要求河南号前往悉尼，不必待与南线舰队会合。

    对于中枢的命令，鹿半夏等人稍有疑惑，但很快，在1堆稍陈旧的报纸中，众人得知了具体的事情。

    月初，当舰队还在太平洋上飘着的时候，伦敦会议上，以中英法3国联合签署了关于建立国际联盟太平洋和平大会的计划，主要内容包括延续华盛顿条约对太平洋地区的稳定的条约，并在条约的基础上建立1个有效的机构对太平洋地区的稳定提供协商平台。

    由于美国代表的消极参加，该计划并未变成真正的宣言，因此各国再次商议，决定再开1次大会，地点就放在澳大利亚，依然由英国做东，中美两国都派出了有分量的代表与会。

    为了表现对该会议的“重视”，中枢决定将本就计划前往澳大利亚的远航舰队拉过去撑个场面，不过为了给英国1点面子，中枢决定只调河南号战列舰前往澳大利亚，访问亦由河南号战列舰完成。

    故而，在中枢的1纸调令下，河南号在加好补给后，迅速南下，而南线舰队此时正在新西兰，结束访问后依然前往腊包尔。

    10月24日，舰队抵达悉尼，次日，大会召开，这场大会的主导权实际上已经从英国转移了中美两国手中。

    大会的内容与计划几乎没有变化，只是又增加了1定的有利于和平的内容，包括进1步削减太平洋中心区域的海军规模，控制太平洋地区的军事设施建设等等。

    简单来说，中美要求澳大利亚和新西兰在1930年前拆除两艘战列巡洋舰，中国和美国则同意放弃在太平洋领地、菲律宾及夏威夷新建潜艇基地——此前的海军基地限制主要针对水面舰艇，并限制大型空军基地的建设。

    同时，各国不再向东起马里亚纳群岛、西至夏威夷群岛、南抵澳大利亚沿海—新西兰1线、北达北纬4十度之间的太平洋区域派遣a级巡洋舰及以上舰艇，约束该类舰艇的活动。

    最后，保障太平洋地区的航行自由，各国在太平洋地区的领地对商船相互开放，保障人道救援等。

    基于以上的主要内容方面的共识，各国开始进行更细致的讨论。

    11月5日，在河南号战列舰的礼炮声中，中美英法日兰澳新等十4国及地区代表于河南号战列舰上共同签署《亚洲—太平洋和平宣言》，成立太平洋和平大会，该大会不受国际联盟管辖，但有义务向国际联盟汇报工作，成立和平委员会，中美英法4国任理事国。

    首先，各国明确，该宣言签署不能认为中国和美国同意《凡尔赛条约》，美国依然不是国际联盟成员国，中国签署《伦敦和平条约》，同意加入国际联盟。

    其次，除了在亚太地区代行国际联盟权利外，在军备限制方面，各国也达成协议，在华盛顿条约签署期间，兰芳、澳大利亚、新西兰等中英盟国和自治领放弃建造超过1万吨的战斗舰艇；

    7000吨以上战斗舰艇至多增加2艘，并以10年为其替换；

    对于商船改造舰艇限制吨位至1000吨以下，除快艇外，航速不得超过18节；

    限制澳兰等国和地区巡洋舰及驱逐舰总吨位及数量。

    最后，委员会总部设于上海。

    该宣言是对《4国条约》、《凡尔赛条约》和《限制海军军备条约》的补充和统合，虽然美国名义上仍不参与国际联盟，但与国联已经有了更深入的绑定。

    11月7日，作为大会背景板的河南号战列舰载着代表团驶出悉尼港，而在其身侧，澳大利亚号战列巡洋舰1同驶出港口，这艘战列巡洋舰在战争中受到了不小的创伤，尤其是与姊妹舰新西兰号撞了个满怀，其标准排水量为18500吨，航速仅有25节。

    这艘战列巡洋舰在《华盛顿海军条约》中由于中美博弈当了漏网之鱼，而在宣言签署之后，这艘战列巡洋舰也就迎来了她本来的命运。

    这艘战列巡洋舰或许也是未来的1个预告，各国对于海军条约以及战后秩序已经产生了1些不满，需要再打1点补丁了。

    11月11日，河南号抵达腊包尔港，与其余军舰会合，准备返回本土。

    11月20日，舰队抵达关岛。

    11月27日，舰队抵达那霸。

    12月2日，舰队抵达定海基地，随后，在无数人的欢迎下驶往长江口。

    总统任期将满的黄兴再度登上共和号总统游艇，来到外海欢迎远航舰队的归来，自舰队离开上海已经过去了9个多月，在这9个多月间，国际上发生了不少的大事，而国内则依然稳定，远航舰队的众人有幸作为见证者见证这1切。

    当天下午，河南号战列舰进入江南海军工厂的船坞中检查维修，而在她的身边，又是1艘即将成型的巨舰。

    站在船坞旁的小楼里，即将退役的程璧光看着自己面前的鹿半夏，道：“总算是等到你们回来了，我倒也可以卸下担子歇歇了。”

    作为老1批的海军人，邓世昌、陈英、萨镇冰等人都已经卸任了，只剩下程璧光还在撑着，而如今他心中最大的愿望已了，自然也就可以放心的卸任了。

    鹿半夏没有接话，等着程璧光接着往下说，而程璧光自然也心不在此，转身看向窗外的船坞，在遮掩棚下，几盏大灯的照耀下，1块略带锈迹的船身露了出来——这艘战列舰刚刚完成船体的建造。

    由于复兴号的服役时间存在着1定的问题，因此当初海军要求以开工时间来替换新舰，因此复兴代舰于1925年11月开工，在舰队刚出发时，复